2025 寧波緊缺崗位大調(diào)查：智能制造、材料、汽車工程師最搶手
發(fā)布時(shí)間：2025-12-04
2025 年，寧波產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)入“提質(zhì)升級”關(guān)鍵階段。隨著智能制造、先進(jìn)材料、新能源汽車、綠色石化等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)持續(xù)擴(kuò)容，寧波對高端專業(yè)人才的需求快速增長，工程師崗位招聘呈現(xiàn)“結(jié)構(gòu)性緊缺”。
尚賢達(dá)獵頭公司基于 280+ 家寧波制造企業(yè)調(diào)研、4600 份崗位樣本、22 個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)訪談數(shù)據(jù)，重磅發(fā)布《2025 寧波緊缺崗位大調(diào)查》。本報(bào)告重點(diǎn)呈現(xiàn)寧波企業(yè)最難招、最急缺、薪酬漲幅最大的核心崗位，為企業(yè)、園區(qū)、人力政策制定提供專業(yè)參考。
一、寧波為何在 2025 出現(xiàn)“高端工程師供不應(yīng)求”？
1. 制造業(yè)“高端化、智能化”轉(zhuǎn)型帶來新增崗位
寧波在：
· 智能裝備
· 汽車零部件
· 新材料（磁材、塑料、復(fù)合材料）
· 綠色石化
· 激光設(shè)備
方向持續(xù)投資，技術(shù)類崗位需求大幅增加。
2. 傳統(tǒng)制造企業(yè)加速自動(dòng)化改造
大量企業(yè)進(jìn)入“數(shù)字工廠”建設(shè)階段，MES / APS / IOT 工程師供給不足。
3. 本地人才培養(yǎng)速度低于產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張速度
41 家細(xì)分賽道的企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃同時(shí)啟動(dòng)，導(dǎo)致“缺口疊加”。
二、2025 寧波最緊缺的三大類崗位（尚賢達(dá)大數(shù)據(jù)）
第一類：智能制造工程師（需求增長率 32%）
包含崗位：
· 自動(dòng)化工程師（PLC、機(jī)器人、工控）
· 設(shè)備調(diào)試工程師
· 智能工廠方案工程師
· 工業(yè)軟件（MES/APS/WMS）實(shí)施工程師
緊缺原因：
· PLC+機(jī)器人復(fù)合技能人才比例不到 18%
· 寧波制造業(yè)客戶訂單爆發(fā)推動(dòng)自動(dòng)化改造
· 部分項(xiàng)目對“懂工藝+懂自動(dòng)化”的復(fù)合型人才要求高
年薪區(qū)間（核心數(shù)據(jù)）：
· 中級自動(dòng)化：18–30 萬
· 高級 PLC/Robo：30–45 萬
· 智能制造方案 Engineer：35–60 萬
第二類：先進(jìn)材料工程師（磁材/復(fù)材/新塑料）（需求增長率 29%）
緊缺崗位：
· 稀土永磁材料工程師
· 高分子材料研發(fā)
· 工藝工程師（燒結(jié)、注塑、擠出、復(fù)合）
· 新能源材料（隔膜、電解液、正負(fù)極）工程師
緊缺原因：
· 寧波材料產(chǎn)業(yè)鏈龐大，但研發(fā)人才向深圳/蘇州、上海流動(dòng)
· 新材料企業(yè)擴(kuò)產(chǎn) → 工藝工程師成為瓶頸
· 磁性材料技術(shù)升級導(dǎo)致經(jīng)驗(yàn)型人才稀缺
年薪區(qū)間：
· 材料研發(fā)：20–40 萬
· 工藝工程師：18–35 萬
· 高級材料專家：50–90 萬
第三類：汽車工程師（智能汽車全鏈條崗位缺口持續(xù)）
包括：
· 三電工程師（電池、電機(jī)、電控）
· 汽車電子硬件工程師
· NVH、CAE、結(jié)構(gòu)工程師
· 試驗(yàn)驗(yàn)證工程師（電安全/熱管理）
緊缺原因：
· 寧波新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值持續(xù)增長
· 眾多 Tier1 和零部件廠商擴(kuò)招
· 具備車規(guī)體系 / IATF16949 經(jīng)驗(yàn)的人少
年薪區(qū)間：
· 三電工程師：25–45 萬
· 汽車電子硬件：30–55 萬
· 試驗(yàn)驗(yàn)證：18–35 萬
· CAE/NVH：30–50 萬
三、寧波企業(yè)“最難招”的 10 大崗位排行榜（2025 最新版）
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排名
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崗位
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困難原因
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1
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三電工程師
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車規(guī)要求高，外地人才競爭激烈
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2
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PLC+機(jī)器人工程師
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技能復(fù)合且項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)要求高
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3
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材料工藝工程師
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寧波擴(kuò)產(chǎn)企業(yè)多，經(jīng)驗(yàn)型供給不足
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4
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汽車電子硬件工程師
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熟悉車規(guī) EMC/ESD 工程師非常少
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5
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結(jié)構(gòu)/CAE/NVH 工程師
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要求跨學(xué)科，經(jīng)驗(yàn)積累周期長
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6
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智能制造方案工程師
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懂設(shè)備、懂業(yè)務(wù)流程的人才稀缺
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7
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MES/APS 工程師
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同時(shí)懂制造工藝+數(shù)字化系統(tǒng)者稀缺
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8
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磁材研發(fā)工程師
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寧波行業(yè)規(guī)模大，但人才向外流動(dòng)
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9
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激光設(shè)備調(diào)試工程師
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項(xiàng)目制+出差，年輕人不愿做
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10
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質(zhì)量工程師（QE/供應(yīng)商質(zhì)控）
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對體系、流程、客戶要求高
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四、2025 寧波緊缺崗位薪酬趨勢（尚賢達(dá)預(yù)測）
1. 技術(shù)工程師崗位薪酬整體上漲 10–25%
自動(dòng)化、材料、汽車電子方向漲幅最高。
2. “復(fù)合型工程師”將出現(xiàn)更高溢價(jià)
如：
· PLC + 視覺
· 材料 + 工藝
· 工控 + 數(shù)據(jù)分析
溢價(jià)可達(dá) 20–35%。
3. 寧波出現(xiàn)“搶人大戰(zhàn)”，外地工程師落戶政策加速推出
包括：
· 購房補(bǔ)貼
· 生活津貼
· 高層次人才獎(jiǎng)勵(lì)
等方式吸引人才。
五、企業(yè)招不到人的核心痛點(diǎn)（基于訪談）
1. 崗位要求過高但薪酬區(qū)間跟不上市場
特別是自動(dòng)化、三電工程師。
2. “技術(shù)通才”越來越重要，但培養(yǎng)周期長
企業(yè)希望“一崗多能”，但人才難匹配。
3. 成熟工程師大量被長三角熱點(diǎn)城市吸走
杭州、蘇州、上海對工程師吸引力強(qiáng)。
六、尚賢達(dá)獵頭總結(jié)
2025 年寧波的制造業(yè)正在進(jìn)入“工程師紅利”重塑期。智能制造工程師、材料工程師、汽車工程師已成為寧波最搶手的稀缺人才。
尚賢達(dá)獵頭為寧波企業(yè)提供：
· 崗位地圖 + 薪酬對標(biāo)
· 高端工程師定向?qū)ぴL
· 新材料與汽車供應(yīng)鏈人才專項(xiàng)解決方案
· 產(chǎn)業(yè)人才趨勢白皮書（可定制）